22
Det er ikke ofte vi får tilsendt fotokunst. Dette er Harald Opheims uttrykk for det som nå skjer i Storokrysset.
– Vi er i samtale med Sporveien, fortalte lagd en vei inn til kundeparkeringen fra O – Nei, vi får nå se hvordan det går,
svarer møbeltapetserer Jan Larsen
overraskende rolig når vi spør hva
han tenker om at Sporveiens
gravearbeid har gjort det umulig
for kundene å ta seg fram til
verkstedet hans med bil. For ikke
bare er Grefsenveien stengt, men
det er også innført parkeringsforbud
i Grefsenveien, Engveien,
Bjerkealleen og Kapellveien øst
for Grefsenveien.
butikker?
mtrent samme reaksjon
får vi i nabohuset, hos
Anne Cathrine Bråthen i
Grefsen blomsterhandel. – Det har
nok blitt litt stillere etter at Grefsenveien
ble stengt for gjennomkjøring,
men vi får mange av våre bestillinger
på nettet eller per telefon.
Ikke innkjøring forbudt
Og jeg lover blomsterhandlersken å
minne folk på at de fremdeles kan
kjøre til butikken hennes og parkere
på butikkens egen parkeringsplass.
– Det står ofte folk ved Kapellveien
og stanser bilister, forteller hun.
Men det er ikke innkjøring forbudt,
bare stengt for gjennomkjøring. Så
de slipper deg igjennom når du forteller
at du skal til blomsterbutikken.
Dessuten kan man kjøre fra
Morells vei til Grefsenveien både i
Engveien og Bjerkealleen.
Jan Larsen henter og bringer
møbler hjemme hos folk. Hans
egen bil kan han parkere i bakUtilgjengelige
Venter på rennhus på Linderudkollen
Talefotens redaksjon fikk et innspill
om noen brakker ved Linderudkollen,
som ikke var pene å se på og derfor
forstyrret de pene omgivelsene
ved vannet. Vi spør Svein Olav Bø i
Kjelsås Idrettslag, som vet det som er
verdt å vite om skiaktivitetene i
idrettslaget. Han informerer gjerne
om saken.
– Det er to brakker der, og det er
behov for tak over hodet når det skal
arrangeres renn og andre aktiviteter,
som produksjon av kunstsnø. Brakkene
skulle vært erstattet med et
rennhus nå i høst, men den biten er
utsatt til neste år. Utsettelsen skyldes
rennhusets plassering i.f.t. opprinnelig
regulering. Rennhuset vil bli truk-
ket en 5-6 m lenger inn på sletta, som
ikke vil ha noen stor praktisk betydning
for gjennomføring av renn ol.
– Det er Bymiljøetaten som er tiltakshaver
og «eier» av prosjektet.
Kjelsås Langrenn har en rolle som
drifter av anlegget, som også inkluderer
det kommende rennhuset, og
Bymiljøetaten (BYM) har samarbeidet
med Langrennsgruppa når kravspesifikasjonene
til rennhuset er utformet.
Dagens brakker vil bli
stående gjennom sesongen 2018/19,
og nytt rennhus skal stå ferdig i løpet
av neste høst. Rennhuset vil få en
grunnflate på omlag 55 m2, og fargen
vil være markatilpasset.
Svein Bø vil gjerne fortelle om
m.
6,70 8,25 m.
3,55 m.
Forslag til posisjon for styringsskap
wc
2,5 m2
9,45 m.
4,35m.
START
MÅL
Speaker
4,2 m2
Tidtaker
10,7 m2
Møterom / Opphold
18,0 m2
Lager
11,4 m2
Gang
2,2 m2
START
MÅL