4 alefoten Talefoten kommer ut 10 ganger i året i et opplag på 9500. Bladet deles ut gratis til alle husstander i Grefsen menighet. Andre kan abonnere på bladet for kr. 300 pr. år (eller mer). Abonnement kan bestilles på post.grefsen@oslo.kirken.no eller tlf. 23 62 93 10 (kl. 10-14). Utgiver: Grefsen menighetsråd Redaktør: Jon Andreas Hasle Kurveien 9, 0495 Oslo tlf. 922 80 850 jahasle@online.no Redaksjonssekretær: Silje Liahagen Tar imot kunngjøringer, annonser o.l. silje.liahagen@gmail.com Redaksjonsmedlemmer: Bjørn Ketilsson, Rita Hoel, Randi Jørgensen, Tove Marit Hasle, Haakon Larsen, Solveig Neegaard Heier og Jon Herland. Grafisk design: Speed Design Trykk: Merkur Trykk a/s Korrekturleser: Kirsti Strengehagen Distribusjonsleder: Jon-Helge Norseth jnors@ online.no ANNONSER Redaksjonssekretæren er annonsekontakt. Spørsmål kan også rettes til Tove Marit Hasle, 4004 6445, tm.hasle@gmail.com. Faste rubrikkannonser: For 10 nummer koster rubrikkannonser bak i bladet, kr. 55 pr. mm i høyden (pr. spalte). Engangsannonse på tekstside: Koster kr. 7 pr. mm i høyden (pr. spalte) for næringsdrivende, kr. 4 for private og foreninger. Rabatt for hele og halve sider. På side 3 og 5 koster en halvside kr. 4000 og helside kr. 6000. GAVER Talefoten deles ut gratis, men er likevel avhengig av gaver fra leserne. Konto 1503.32.27768. 65. årgang NESTE NUMMER kommer ut i slutten av april. Ønsker og tips må sendes redaktøren innen 26. mars. ➜ Frist for stoff og annonser er 2. april. CO2-utslipp fra forskjellige transportmidler Grefsen er registrert som en «grønn» menighet. Dette vil Talefoten følge opp med tips for en mer grønn hverdag for noen og enhver. er er en oversikt over hvor mye klimagasser forskjel- lige transportmidler slipper ut i gjennomsnitt, ut fra gjennomsnittlig passasjerbelegg. (For bil er det beregnet et forbruk på 0,8 liter pr. mil og 1,6 personer i bilen.) Alle utslippstallene er hentet fra bakgrunnsdataene til www.klimakalkulatoren.no, som er Norges offisielle klimakalkulator. Alle utslippstallene bortsett fra for passasjerbåter inkluderer indirekte utslipp, bl.a. fra produksjon og foredling av drivstoff og produksjon og vedlikehold av transportmidler og veier. Grunnen til at flyreiser har høyere utslipp innenlands, er først og fremst at fly bruker spesielt mye drivstoff ved landing og takeoff. Da blir forbruket per kilometer høyere enn for lengre reiser. I tabellen er alle klimagasser omregnet til gram CO2 per personkilometer. NB: Du må altså multiplisere tallet i tabellen med antall kilometer du reiser. Hurtiggående passasjerbåt: 803 gr. Fly innen Skandinavia: 340 gr. Fly i øvrige Europa: 287 gr. Fly utenfor Europa: 238 gr. Saktegående passasjerbåt: 205 gr. Personbil: 172 gr. Buss i by: 103 gr. T-bane: 70 gr. Buss på landevei: 52 gr. Tog: 32 gr. n Tekst: Håkon Lindahl, Grønn hverdag. H Stadig flere får smaken på Japans nasjonalrett, sushi, og nå har vi fått en sushibar i vårt område også. Den unge, kvinnelige innehaveren, Phung, åpnet sin take away på nyåret i et tidligere kafélokale på Stillatorget. Der ønsker hun velkommen fra elleve om formiddagen på hverdagene og fra klokka to i helgene. Klokka ni stenger hun alle dager. Du kan altså ikke spise der på stedet, men ta med deg maten hjem. Menyen viser at mulighetene er mange, men allerede nå har kundene valgt seg ut noen favoritter. En kan spise seg god og mett for en hundrelapp. Men menyen inneholder rimeligere så vel som dyrere retter. Her er aviser du kan lese og krakker du kan benytte mens hun gjør i stand maten din. Hun bedyrer at sushi er sunt og godt, og at råvarene er ferske. Vi tror henne så gjerne. Foreløpig er hun fornøyd, og det er kundene også, forteller hun. n Tekst og foto: Solveig Heier Sushibar Hold på Stillatorget Talefoten gående! Støtt oss med 100 kr. ved å sms’e ‘talefoten’ til 2160.
talefoten042014
To see the actual publication please follow the link above